或者因为需要开发没有

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以及我在机组人员口中想象的 秒短语，都意味着说服近 名空乘人员（可能更多）他们意味着克服每个人可能不得不抵制这种改变的 个理由，并培训他们如何在不侵犯客户的情况下做到这一点。让我们再添加一个细节：飞机上的机组人员不会每天在同一个办公室、同一个时间、同一个团队、同一个老板坐在同一张桌子旁。他们每天都乘坐不同的航班和地点，有不同的机组人员、时间表和“老板”。如果我们考虑一下，事情就会变得复杂：沟通、培训、日常生活、促进或监控对任何例行公事的遵守都是一场艰辛的旅程。

考虑到这一点，任何改变都只能是一个想法，一个又一个梦想。在结构 喀麦隆电话号码列表 比航空公司更简单的公司中，这种情况已经发生过一千次了。 任何人都可以梦想，但只有少数人能够将梦想变成现实。每年都有数以千计的梦想在许多公司的首席执行官和客户体验总监的书架上编织蜘蛛网，困在他们的 页面或去年的战略计划中。让我们安慰自己：这不仅仅发生在客户体验方面。研究表明，近 % 的公司制定的战略没有成功实施。因为梦想一家新公司无疑是值得的。



但管理整个组织以使您的客户真正认识到它是一项艰巨的任务。 如果像我在去巴西途中想象的那样的小举动可能会付出如此高昂的代价，那么改变一家大公司的整个体验意味着什么？以及多渠道体验？那么客户关系模型呢？依靠。但成本很高。非常。一旦设计完成，当愿景和梦想清晰时，才是真正的项目开始的时候。在我们成功解决四个挑战之前，这不会结束： -知道要移动什么杠杆：没有什么比定义了一种体验更悲伤的了，你知道这种体验会让你的客户坠入爱河。